Voyages Morio

Candidat 2023

Action

Plus longue ligne Flixbus du monde à rouler au biocarburant

Depuis 2021 nous utilisons un bio carburant Oleo100 à base d'huile de colza pour faire rouler nos autocars. En juin 2022, nous avons lancé une ligne Grand-Champ (56) - Paris pour tout l'été qui elle aussi roule au colza. En octobre 2022 nous avons lancé la plus longue Ligne Flixbus du monde à rouler au bio carburant. Il s'agit de la ligne Brest - Grenoble qui dessert quotidiennement les villes suivantes : Brest, Quimper, Lorient, Auray, Vannes , Nantes, Angers, Saumur, Tours, Clermont-Ferrand, Lyon et Grenoble. Uniquement sur cette ligne, nous réalisons 830 000 kms / ans.

Pour améliorer notre bilan carbone, nous avons actionnés 2 leviers :
- en investissant dans des véhicules de plus grande capacité (des autocars à double étage) 75 places disponibles au lieu de 49 initialement
- en faisant le choix du carburant B100 de Oleo100
L'addition des 2 effets nous permets de réduire les émissions de CO2 par passager de 70% pour atteindre 7,3g/km/passager (au lieu de 23,6g/km/passager initialement
En opérant ainsi cette ligne, nous permettons à de nombreux usagers (environ 100 000 / an) de traverser la France à un prix abordable tout en respectant l'environnement.
Outre cette ligne, nous avons aussi passé nos autocars scolaires et nos nouveaux autocars de tourisme au colza. Ainsi, depuis octobre 2022, 85 % des kilomètres roulés par l'entreprise sont roulés avec ce bio carburant et réduisant nos émissions de CO2 de 60 à 70%.

En choisissant ce biocarburant 100% issu du colza nous visons d'autres objectifs:
- Soutien de l'agriculture locale : Le colza est cultivé d'abord pour alimenter les animaux d'élevage. L'huile de colza est un co-produit pour lequel le marché de l'huile alimentaire n'est pas suffisant compte tenu des quantités produites. L'utilisation de l'huile issue de seconde extraction par solvant permet de mieux valoriser la production des agriculteurs.
- Maintien des abeilles dans nos régions avec des millions de fleurs dans chaque champs de colza

Nous visons donc un transport en autocar plus durable et plus abordable.

Lieu : Grand-Champ